CARA BIKIN MIO KENCANG UNTUK KANTONG PELAJAR

Piston Untuk piston standar mio ukurannya yaitu 50 mm. Kalo maw sampe 130cc maka ukuran piston yang bisa pake yaitu 53,5mm.Dengan rumus :
(1/4 x 3,14 x(53,5)² x 57,9): 1000=130,09 untuk piston 53,5 (BM1)
(1/4 x 3,14 x(54,5)² x 57,9): 1000=135 untuk piston 54,5 (Izumi)
Piston Izumi sama dengan piston Suzuki Smash tapi bicara soal ketahanan boleh saja menggunakan piston Izumi.

Head / Kepala selinder Untuk bagian head/kepala selinder saya papas sedikit sekitar 0,8 mm. Dan untuk bagian klep, saya gunakan standar tapi per-nya saya pake Honda Sonic. Jangan lupa payung klep di skirt ulang supaya tidak terjadi kebocoran minyak pada pembakaran.

NOKEN Noken pake Kawahara mo saja. Lumayan mi itu.

CDI Untuk bagian CDI khusus di kelas MP7, saya pakai CDI bawaan dari Yamaha Fino. Kenapa? Karena limiternya agak tinggi di banding dengan Mio bawaan. 



Roller Yang di pake biasanya 8-10 atau 9-11. Tergantung treknya broo...

Per CVT Ini juga bagian penting. Per CVT pakai yang 1500 rpm(warna putih). Makin tinggi makin enak broo...

Karburator Pakai spuyer jet 105-120 dan main jet 40 (tinggal setting aja) cari pasnya aja.

Knalpot Soal knalpot, ini yang akhir dari pembuangan. Knalpot baiknya di bobok abis. Kalo saya punya sih standar tapi udah di bobok abis. Trus buat selinser baru. Gampang ji bro...

Kampas Ganda TDR mo saja. Atau CLD bisa tonji.


Ini spesifikasinya kalo malaski membaca.... Pisss Broooo....
Ban Depan : Mizzle 80/80
Ban Belakang : Mizzle 90/80
Selang Cakram : TDR
Head/Kepala Selinder : 0,8 mm
Per Klep : Honda Sonic
Piston : IZUMI 54,5 mm
Noken : Kawahara
CDI : Yamaha Fino
Per CVT : 1500 rpm
Roller : 9
Spuyer Jet/Main Jet : 105/40
Kampas Ganda : TDR 2000 rpm